Düşük basınçlı yağ borusu ve yüksek basınçlı yağ borusu ?
Düşük basınçlı yağ boruları ve yüksek basınçlı yağ boruları yakıt sisteminde farklı roller oynar ve işlevleri de farklıdır.
Çalışma baskısı açısından,
Motor düşük basınçlı yağ borusu esas olarak daha düşük basınçlı yakıtı taşımak için kullanılır ve genellikle yağ ucunu geri emmek için kullanılır; Yüksek basınçlı yağ boruları daha yüksek sıvı basıncı taşır ve genellikle güç çıkışı ucunda güç çıkışı için kullanılır. Bu basınç farkı, tasarım, malzeme seçimi ve yapımdaki farklılıklarını belirler.
Yapısal bir bakış açısından, yüksek basınçlı yağ boruları genellikle yüksek basınca dayanmak için ortada çelik tel örgüsü veya sargılardan yapılmış bir takviye tabakasına sahiptir. Buna karşılık, düşük basınçlı yağ borularının yapısı nispeten basittir, boru gövdesi yumuşaktır ve sadece ortada kumaş veya kordon olabilir. Bu yapısal fark, yüksek basınçlı yakıt borusunun daha iyi basınç direncine sahip olmasını sağlarken, düşük basınçlı yakıt borusu pürüzsüz yakıt akışına daha fazla dikkat eder.
Özellikler ve boyutlar da ikisi arasında farklılık gösterebilir. Genel olarak konuşursak, yüksek basınçlı yağ boruları daha geniş bir spesifikasyon aralığına sahiptir ve daha yüksek çalışma basınçlarına uyum sağlayabilir; düşük basınçlı yağ boruları, düşük basınçlı ortamlarda kullanım ihtiyaçlarını karşılamak için nispeten daha küçük özelliklere sahiptir.
Kullanım ve bakım açısından, yüksek basınçlı yağ boruları daha yüksek basınçlar taşıdığından, bakım ve denetim gereksinimleri de daha katıdır. Yüksek basınçlı yağ borularının sızdırmazlığı ve basınç direncini ve hasar veya yaşlanma gibi herhangi bir sorun olup olmadığını düzenli olarak kontrol etmek gerekir. Buna karşılık, düşük basınçlı yağ borularının bakımı nispeten basittir.
İkisi yapı ve işlev bakımından farklı olsa da, her ikisi de yakıt sisteminin vazgeçilmez bileşenleridir. İçten yanmalı motora sabit ve verimli bir yakıt tedariki sağlamak için birlikte çalışırlar, böylece motorun normal çalışmasını sağlarlar.
Hangi faktörler düşük basınçlı yağ borularının tıkanmasına neden olabilir?
Yakıt sisteminin önemli bir parçası olarak, düşük basınçlı yağ borusunun normal çalışması, içten yanmalı motorun performansı için çok önemlidir. Bununla birlikte, çeşitli faktörlerin etkisi nedeniyle, düşük basınçlı yağ borusu bazen tıkanır, bu da sadece yakıt akışını etkilemekle kalmaz, aynı zamanda motor performansının ve hatta arızaya neden olabilir.
Bu nedenle, tıkanıklığın tıkanmasına neden olabilecek faktörleri anlamak
düşük basınçlı yağ borusu ve karşılık gelen önleyici önlemlerin alınması, içten yanmalı motorun normal çalışmasını sağlamak için büyük önem taşımaktadır. Ardından, yakıt sisteminizi daha iyi anlamanıza ve sürdürmenize yardımcı olmak için düşük basınçlı yakıt borusu tıkanmasına neden olabilecek bu faktörleri öğrenelim.
Yakıt kalitesi sorunları: Yakıt büyük miktarda safsızlık veya nem içeriyorsa, bu safsızlıklar yağ borusunun iç duvarına bırakılabilir ve yavaş yavaş yağ borusunun tıkanmasına neden olabilir. Nem, yakıttaki belirli bileşenlerle reaksiyona girer ve ayrıca yağ borusunun pürüzsüzlüğünü daha da etkileyerek birikintiler oluşturabilir.
Filtre arızası: Yakıt filtresinin ana işlevi yakıttaki safsızlıkları filtrelemektir. Filtre başarısız olursa veya zamanla değiştirilmezse, safsızlıklar yağ borusuna filtre içinden girebilir ve sonunda tıkanmaya neden olabilir.
Yanlış tasarlanmış veya bakımlı yakıt tankları: Yakıt deposunun iç kısmı yanlış tasarlanmış veya korunursa, safsızlıklar, nem veya pas yakıt sistemine girebilir ve düşük basınçlı yakıt borularını engelleyebilir.
Yaşlı veya hasarlı petrol boruları: Zamanla, yağ boruları yaşlanma, deformasyon veya hasar nedeniyle tıkanabilir. Örneğin, yakıt borusunun iç duvarı, uzun süreli sürtünme nedeniyle sertleşebilir, yakıt akışına direnci arttırır ve hatta bir tıkanıklık oluşturur.
Uygun olmayan kurulum veya bakım: Yakıt sistemini monte ederken veya onarırken uygunsuz çalışma, yağ borusuna girmesine veya yağ borusunun sıkılmasına, bükülmesine ve tıkanmaya neden olabilecek diğer fiziksel hasarlara neden olabilir.